(资料图片)
1月21日,大年三十,农历壬寅虎年的最后一天。当天凌晨1时05分,位于武汉市东西湖区的吴家山车站室外气温3摄氏度、寒气袭人。在助理值班员周传雄的注视下,经过近万公里的长途跋涉,编组53辆、满载俄罗斯木材、纸浆等产品的75003次列车,驶入汉西车务段吴家山站13道。这是作为中欧班列(武汉)始发终到站的吴家山车站,在农历壬寅虎年的最后一列中欧班列。
通讯员供图
吴家山车站货运负责人刘宏涛介绍,2023年开年以来,中欧班列(武汉)开行火爆,仅1月20日一天,就开出2列、到达3列。截至1月21日,中欧班列(武汉)已开出14列,到达31列,共45列,创开行11年来最好记录。农历癸卯兔年的第一列中欧班列计划于1月24日(正月初三)开出,之后1月25、26日将各开出一列,1月27日还将开出两列。
据了解,开行11年来,中欧班列(武汉)开行线路从最初的一条,逐渐发展壮大,现已拥有37条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、107座城市,逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。出口货物从最初的电子元器件、显示器、日用品等十几个品种逐步扩展到汽车整车、光缆、电子产品、日用品等上百个品种,进口货物从之前的机电产品、汽车零配件等十几个品种扩展到木材、纸浆、汽车整车、棉纱、奶粉、红酒等一两百个品种。