趁着热播剧《去有风的地方》的东风，这个春节假期，久违的大理回来了。
古城熙熙攘攘的人流、洱海边竞相打卡拍照的游客、几乎天天爆满的民宿……无不彰显着这座旅游城市的生机与活力。
有四川游客感慨，此次春节大理之行，印象深刻的就是车堵人多，打车等一个小时是常态，一天至少走八个小时。但这里的美景让人留恋，她期待下一次在淡季好好感受闲适的大理生活。
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而对于民宿从业者而言，今年春节则是一个巨大的利好。有民宿老板介绍，他们家门店节前一周订单猛增，从除夕夜到大年初七，房间几乎天天爆满。
网红景点车堵人多，游客骑共享单车离开
电视剧《去有风的地方》火了！这让该剧的拍摄地大理也频频登上热搜，剧中闲适、惬意的慢节奏生活更吸引了不少都市青年的目光。
《去有风的地方》剧照
来自四川成都的亚菲就是这部剧的忠实粉丝，在过年前一周，亚菲和老公确定了春节假期来大理的计划，这也是他们首次大理之行。
“我们是正月初三坐高铁去的大理，初六回的成都，除去坐车时间，实际游玩的时间只有两天半。”亚菲说，这趟大理之行，给她印象深刻的就是车堵人多，“一出高铁站根本打不到车，我们沿着马路走了近五百米才拦到一辆的士，到达古城附近预定的酒店时，已是下午6点。吃完饭就去古城逛了逛，人也很多，最后我们找了一家稍微僻静的小酒馆听民谣。”
正月初四的行程，让亚菲感到头疼的同样是交通。他们夫妻二人先是来到了大理的双廊古镇游玩，下午三点多准备启程前往网红景点磻溪村S弯，却一直打不到车。
“我们最后上了一辆顺路的客运大巴，他们将我们放到磻溪村附近的一处国道，最后走了40分钟才到达目的地。”亚菲回忆称，在磻溪村S弯他们停留的时间不长，但欣赏到了美丽的夕阳。可等到返程时，再次遇到打车难的问题。夜幕降临，他们夫妻二人只得各骑一辆共享单车，一路走走停停来到村口，“我们又沿着国道边骑车边打车，等了近一个小时才等来一辆网约车，到酒店时已经是晚上9点多，整个人腿脚酸疼。我大致估算了下，从白天到黑夜，一天至少走了8个小时。”
大理古城附近一家客栈老板也提到，春节期间在大理叫网约车，经常要排七八十号，“大年初二，有客人晚上12点准备在高铁站打车到我们这儿，可直到凌晨4点才打到车，足足等了4个小时。”
网友拍摄的大理堵车场景
对于亚菲来说，《去有风的地方》主要拍摄地大理市刘官厂村凤阳邑自然村，当然是必不可少的打卡点。但由于每天限量放号，她很遗憾没有进到院内观赏。“我们在凤阳邑待了不到两个小时，为了和有风小院合影，就排队等了二十多分钟。原本剧中带给人的感受，是一种闲适的氛围，可现场人太多了，并没有那种感觉。”亚菲颇感失落地说。
刘官厂村第一书记、乡村振兴驻村工作队队长陈琴在接受媒体采访时表示，《去有风的地方》播出前游客量在50至100人，现在一天的游客量已经暴增到近3000人。随着这一波打卡热，此前乡村为旅游规划的一个停车场已经无法满足游客需求，现在又紧急增加了两个停车场。
投资五百万的客栈，开业三年终迎春天
外出旅游，住宿必不可少。已经来过大理6次的范女士，在春节前10天就预定了洱海东岸正月初八的一间海景房，这也是她和新婚丈夫的蜜月之旅。范女士介绍，过年前预定时只需要一千元左右，现在价格已经飙升到三千元。
对于在大理开客栈的老板来说，今年春节是一个巨大的利好。美团发布的2023年春节消费数据显示，春节假期前6天，大理成为全国满房率排名第一的城市。
内蒙人司徒是一名设计师，9年前在大理开了一家民宿。“我们家一共有150间房，包含不同档次。”司徒介绍，今年春节期间的订单，在过年前一周开始猛增，从除夕夜到大年初七，他们民宿的房间几乎天天爆满。而住宿的价格也是水涨船高，较平时上涨了一倍。
据司徒粗略统计，春节期间，来他们家住宿的游客一般会住两到三天，他每天都会接几十通的旅客咨询电话，“现在大理已经恢复到疫情前的旺季水平，我身边做民宿客栈的朋友生意也都很好。”
同是客栈老板的高燕（化名）是一名90后，2019年，曾在外地高端酒店任职的她回到家乡大理创业，当年12月底开起梦想中的客栈。
“我开的这间客栈一共有10间房，面朝苍山洱海，当时买房加上装修，一共投资了约五百万元。可惜，开业不久就遇到了疫情。”高燕说，坚持了近3年，面对2022年底最后的那轮疫情冲击，她曾有过来年将客栈转出去的打算。不过，今年春节的旅游热，让她看到了转机。
“春节前一周，大理的游客就开始多了起来。我们家客栈从1月21日（除夕）到1月31日，房间都处于满房状态，平常一间房五六百元，春节期间涨到了七八百元。”高燕表示，今年春节的生意好得超乎了她的预期，“这段时间，我爸我妈都全部上阵帮忙，保洁阿姨打扫费用也涨价了，原本打扫一间房二十元，现在要三四十元，人还不好招。”
春节假期，整个大理的旅游究竟有多火？来自官方的数据显示，2023年春节假日期间，大理州共接待旅游者423.93万人次，同比增219%，实现旅游业总收入31.6亿元，同比增162%。其中，大理古城接待游客53.83万人次，双廊文化旅游区接待游客16.06万人次，生态廊道接待游客25.75万人次，成为全国景区中的“爆款”。
另据移动公司对环洱海周边重点游客聚集地的监测显示，春节期间进入大理的跨省游客占据主流，占比超过一半以上。
向导设计避堵路线，感受白族当地文化
在宣传营销上，大理州推出一系列活动措施，特别是借势电视剧《去有风的地方》的东风，策划推出“去有风的地方·品最美的风物”“过大年 游大理”等专题宣传文旅活动，收到了良好效果。
在携程大理当地向导赵伟文看来，2022年和2023年最大的区别就是游客变多了。每年的春节本是大理最大的旺季，但自2020年1月开始，游客量非常少，今年终于看到大批量的游客重新进入大理过年，旅游从业者的收入也回来了。
“在今年春节期间，我考虑最大的就是交通方面。按照疫情以前的经验，春节会出现大面积堵车滞留现象，游客的许多时间都会浪费在堵车上。我现在考虑的就是如何设计更好的路线，错过堵车时段和路段，安排一些人少景色美的地方，也就是我们向导的一些私人‘自留地’。其次就是多去感受真实的白族当地文化，少去商业化地区，多带客户去当地人比较多的地方，让游客能接触到白族人过年的氛围。”赵伟文说，这个春节，自己基本上陪不了家人，因为大理已经回到3年前春节的旺季，他们也想靠这段时间多挣点收入。
虽然春节期间人多车堵，但舒适的气候、宜人的美景，让亚菲久久不能忘怀。
“大理没有让我失望，这次旅行主要是人太多，时间也比较紧迫，大理的景色是让人感到舒服的，民风也比较淳朴。有机会的话，我们还会再来大理，好好逛逛这些地方。”亚菲表示，出去旅游就是为了见到不一样的东西，放松身心。她以后不会再选择旺季去大理，因为感受不到那份悠闲，只是去景点打卡。
而范女士夫妇说，春节期间虽然大理游客很多，但这种久违的烟火气，象征着一切都在向好的方向发展。今后，他们还会带自己的家人来大理，感受这里的美景及风土人情。
