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极目新闻评论员 徐汉雄
有网友花费1.5元，在石家庄地铁站内便利店买了一根火腿肠，就享受到免费乘地铁的待遇，这令她十分新奇。3月5日，石家庄地铁回应称，市民在指定店铺购物，金额不限，就可享受免费乘地铁，此举是鼓励大家绿色出行。（据3月5日极目新闻）
据报道，上述“地铁购物免费乘车”的政策从2021年就已开始实行。这样的举措也不陌生，近年来，有多个地方都推出了限时免费乘地铁的举措。
诸如，宁波市轨道交通集团宣布，2023年2月13日至6月30日，每天20时后及法定节假日全天，宁波地铁1－5号线全线网免费。此前，福州市宣布，2022年12月10日起至2023年2月28日期间，所有法定节假日和休息日公交地铁免费坐。厦门也曾于2020年4月7日－6月30日实施过法定节假日和休息日免费乘坐地铁、BRT、公交车的政策。
公共交通限时免费，当然不是为了赔本赚吆喝，而是以此拉动出行，促进消费。宁波市政府印发的《“双促双旺”促消费稳增长实施方案》提出，计划开展消费恢复提升、服务消费提升等十大行动，宁波地铁“绿色出行，助力消费”免费乘车措施，就是其中一项举措。
有媒体计算，实施限时段免费地铁近半年，宁波地铁将至少减收2.75亿元。如此，是不是吃亏了？实际上，并不能这样简单算经济账。根据限时免费政策，工作日20时以后免费，平时这个时间段的客流不到全天的10%，本身就是“低峰时段”。免费乘坐正好可以拉动客流，减少运力的闲置与空转。激发出行潜力，能刺激夜间经济，地铁方面损失的，可以在其他方面赚回来。
据报道，此前的春节期间，宁波就推出过一轮全线网、全时段的免费乘车活动，实现热门车站客流创新高，整体客流量达到去年同期三倍，显著带动消费。宁波地铁方面表示，正是春节“试水”效果明显，进而推动了第二轮长达4个多月的限时段免费地铁活动。
而且，地铁本身就是一个公用事业，并不以利润最大化为目的，方便出行才是初衷。地铁作为释放城市活力的引擎，作用日益明显。近来，多个城市地铁客流量传来创纪录的消息，振奋人心，就表明了这点。地铁越火爆，意味着城市充满了活力，令人欣喜。一些城市竞相发展地铁，以通车里程与客流量的增长为荣，就是看到地铁对经济发展的拉动作用。
买火腿肠就能实现“地铁自由”，这实是聪明之举。网友说，既填饱了肚子，还能畅享交通便利，对乘客来说是一举两得，对城市来说，培养了绿色出行的习惯，又能拉动消费，同样是一举两得，这根火腿肠就成了撬动经济活力的杠杆！
