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3月6日，位于宜昌市夷陵区仓屋榜村的沪渝蓉高铁杨树河特大桥2号墩连续梁0号块完成了挂篮拼装工作，标志着杨树河特大桥进入三线连续梁同步施工阶段。杨树河特大桥全长712.08米，其中连续梁全长176米，是沪渝蓉高铁正线全线控制性工程之一。为了保障连续梁顺利跨越S216省道，项目部经过多级评审，认真编制了连续梁跨路方案，对挂篮安装兜底和安全立网，避免施工碎石对省道造成影响，并在挂篮上安装轮廓等，在增添夜景的同时也对车辆进入施工路段进行提升。
杨树河特大桥是沪渝高铁正线部分，沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要干线，按350km/h高速铁路标准建设，并预留了提速空间。沪渝蓉高铁建成后将贯通东西六省，串联成渝、长江中下游、长江三角洲三大城市群，惠及6亿人口，对完善沿江经济带立体综合交通体系，推动沿江经济走廊建设、长江经济带一体化发展具有重要意义。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 岳黎 摄）
