极目新闻评论员 徐汉雄
(资料图)
7月26日,有旅客吐槽湖南岳阳东站候车室座位全被换成按摩椅,9成旅客没地方坐。针对此情况,7月27日,广铁集团长沙火车南站发布情况说明称,岳阳东站二楼候车室有普通座椅1130张,按摩椅176张(占比13.5%),属于正常差异化服务经营范围。下一步,车站将进一步优化座椅布局,持续提升候车服务。(据7月27日新湖南客户端)
相关方面算是辟谣了,但网友在留言中仍不乏吐槽的,网友说,不能简单地以按摩椅占比13.5%来说事,因为按摩椅相对宽大,占用面积比普通椅子多,多加一张按摩椅,就要撤掉相应的普通椅子,挤占的是公共候车资源。
网友吐槽按摩椅挤占候车室空间(来源:视频截图)
候车室按摩椅引发吐槽不是第一次了。早在2018年,就有网友反映辽宁盘锦市火车站二楼高铁候车室,普通座椅全被拆除,换上几百个付费共享按摩座椅,扫码8元按摩一次。旅客反映:不按摩的时候,座椅内的按摩突出点非常不舒服,硌人后背,不适合久坐候车。对此,该车站一名值班主任表示:“座椅不是铁路总公司配备的标准座椅,是按摩座椅厂家提供。”“坐共享按摩座椅不舒服的高铁乘客,可以去一楼大厅候车。”
按摩椅是商家提供,看起来与车站方面无关,实际上,如果没有车站方面的配合,按摩椅怎么可能会进候车室,难道里面就没有利益关联?
按摩椅进候车室,提供差别化服务,供有需要的旅客选择,这本身无可厚非,按摩椅的功能,也是为了给旅客以舒适的候车体验,但从相关反馈来看,候车室的按摩椅,却屡屡让旅客感到不舒服。
岳阳东站表示候车室内有大量普通座椅(来源:广铁集团长沙南火车站)
2021年,有旅客诉称,西安北站的部分座椅变成了需要消费的按摩椅,在其他座位满座情况下,自己带老人坐按摩椅被工作人员劝离,很多旅客不得不选择席地而坐或站着。西安北站客服人员表示,哪怕在无座情况下,未消费也不能长时间占着按摩座椅,因为按摩座椅本身就是提供给旅客消费的。
按摩椅是收费服务,未消费就不能占座,这个可以理解,但如果过多的按摩椅挤占了候车室的空间,造成旅客无处可坐,只能掏钱消费来坐按摩椅,这就说不过去了。候车室的按摩椅被人诟病,就是打着共享按摩椅的幌子挤占公共资源,实质上是将公共资源变成商家的独享资源,旅客只有留下“买座钱”才能乘坐。如此一来,候车室的公共资源就变成商家寻租与创收的机会,在服务了部分旅客的同时,排斥了其他买票进站候车的乘客。
不久前,据媒体报道,广州南站内一名男子坐在按摩椅上放松时,身体开始发痒,起身查看,惊恐地发现按摩椅上出现数只虫子。现场画面显示,按摩椅的缝隙中有多只虫子在蠕动。广州南站官方微博发文称,督促有关单位采取措施,对全站按摩椅进行全面消毒杀虫。由此给旅客带来的不佳体验,我们深表歉意。
对候车室按摩椅进行消毒处理(来源:广州铁路)
本该为旅客提供“舒服”的按摩椅,如此让人感到不舒服,就是商家只顾舒服了自家的收费,连起码的卫生状况都没有保证,更别说以商家利益来侵占公共利益了,真是吃相难看。
据报道,共享按摩椅已推广多年,不仅是车站候车室,各大商场、医院等公共场所都能找得到,在为有需要者提供便利的同时,也带来了不少困扰。比如,大规模挤占普通座椅的空间;还有,一些按摩椅企业经营并不理想,按摩椅得不到及时维护,就会导致卫生和安全问题。
据介绍,如果患有颈椎病,并不适合使用按摩椅。“高铁站的联排座椅营收非常差,转化率极低,1000个人中可能才有一个人扫码;商场里的独立大椅子转化率较高,10个人中可能会有一两个人扫码。维护频率与能否盈利成正比,所以有一些地方确实会疏忽卫生清洁。”
既然如此,高铁站候车室就没必要设立过多的收费按摩椅,因为沦为摆设的话,更是资源的浪费,还影响健康,何必多此一举。岳阳东站表示将进一步优化座椅布局,持续提升候车服务。这个态度值得肯定。其他车站候车室也不妨正视按摩椅的“摆设”问题,优化座椅布局,也是优化服务,别让按摩椅只是舒服了商家收费。