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湖北日报讯（记者胡祎、通讯员韩方）8月29日上午，经过连续10个小时的有序施工，由中铁大桥局承建的武汉市洪山区白沙洲大道快速化改造工程主桥全线贯通，标志着白沙洲大道正式通车进入倒计时。
白沙洲大道改造北起武汉市洪山区白沙四路，南至青菱湖北路，采用“主线高架+地面辅道”方式建设，其中在丽水路南北侧各设置一对上下桥匝道，实现高架层与地面层交通转换。主线高架长2460米，地面辅道长3470米，标准段为双向六车道，三环线以北设计速度60公里/小时，三环线以南设计速度80公里/小时。
据了解，此前白沙洲大道高架并不直接与青菱高架相连，而青菱高架又是通往白沙洲大市场的主要通道，因此长期以来，白沙四路至青菱高架一带经常发生拥堵，造成武汉南向出城道路不畅，进而影响白沙洲大道沿线交通。为了打通“肠梗阻”，武汉市投资19.19亿元于2021年10月起启动白沙洲大道快速化改造工程。
中铁大桥局白沙洲大道快速化改造工程项目部负责人孙世涛介绍，项目完工后，将实现白沙洲大道全程高架贯通，从武昌火车站旁的梅家山立交可通过白沙洲大道高架直达青郑高速，有效增强白沙洲大道快速化通行能力，对提升武汉“南大门”交通效率具有重大意义。
