大庆村立交的“共享转换车道” 记者 代庆 摄
曾经，江北区大庆村立交因为周边居住人口增加，加上商业发展，交通压力巨大，上下班高峰拥堵情况十分突出。今年，重庆交巡警经过研判后，在该路段推出了重庆首条主干道“共享转换车道”，用时间换空间，在路口借用了对向车道左转，扩大了大庆村立交往松树桥的通行量，每个信号灯周期，平均能多放行20余辆车，有效解决了红石路大庆村立交附近的道路交通拥堵问题。
18日早上8点，记者来到江北区红石路主干道(大庆村立交附近)看到，“共享转换车道”设置在大庆村往大石坝方向的最左边车道上。该车道为松树桥往大石坝方向正常行驶的车辆使用，而高峰时间段，由信号灯控制，在该车道空闲时，就借道给对向车道上需要在大庆村立交左转，往北环方向的车辆使用。在现场，家住附近小区的市民周先生告诉记者，以前这里天天堵车，而如今共享车道建成后，明显没以前堵了。
据江北区交巡警支队石马河大队大队长裴金祥介绍，红石路是连接江北和沙坪坝两个区的主干道，而大庆村立交是两条快速路的交叉点，车流量本来较大，随着附近车流量、人流量剧增，导致红石路大庆村路段早晚高峰期间常态拥堵，拥堵最严重的时候，车尾甚至延伸到石门大桥。曾经，该路段被网友评为“重庆第一堵”。
经多方实地调研，重庆交巡警制定实施“共享转换车道”交通组织方案，在多次科学论证下，这条“共享转换车道”12月18日起投入使用。据了解，该车道的绿灯时间约为40秒，因为在路口借用了对向车道，扩大了通行量。所以，每个信号灯周期，平均能多放行20余辆车，减少近100米的排队长度。数据显示，该车道使用以来，早高峰路口的车速提高了16%，而拥堵指数下降了14%，极大地解决了红石路大庆村立交附近的道路交通拥堵问题，满足广大群众对出行便利的需求。
