据报道，连日来，各地连续出台政策举措，进一步稳定和扩大汽车消费。汽车消费市场正在逐渐回暖，汽车行业复工率逐步攀升。
近日，中央和地方各级政府连续出台政策举措，促进汽车消费。中央层面将新能源汽车的购置补贴和免征购置税政策延长两年，将二手车增值税税率由2%降低至0.5%;各地则因地制宜，通过增加限购指标、实施新车消费补贴、开展“以旧换新”补贴等方式提振汽车消费，消费者购车意愿明显增强。
深圳一家4s店的负责人梁先生告诉记者，销售量在稳步回升。
负责人梁先生：是一个缓慢的爬坡过程，3月整体来看恢复到正常的85%左右，包括销量和客流。
在南京，一家进口车品牌展厅经理杨帆表示，最近来看车的人决策速度明显加快。
杨帆：一方面是之前积压的消费，还有一部分就是因为疫情想马上用车，来当天下订的还是很多的。
汽车生产方面，据中国汽车工业协会掌握的23家企业集团最新复工复产调查情况统计，整车生产基地全面复工，复产情况达到去年平均水平的75%。业内担忧，国外疫情的发展，或将影响部分进口车型和零部件的供应。
中国汽车工业协会副总工程师许海东：绝大部分我们的供应件是在中国生产，少量的零件是从国外进来的。目前来看企业都应该是有一定的库存，大概平均库存至少在两个月左右。(记者李思默 刘祎辰)
