银保监会官网日前披露，银保监会海南监管局已作出关于海南银行股份有限公司(下称“海南银行”)变更股东的批复，同意上海华信国际集团将持有的海南银行3.6亿股股份转让给中国铁路投资有限公司。
此次转让完成后，中国铁路投资有限公司持有海南银行3.6亿股股份，占总股本的12%，上海华信国际集团有限公司不再持有该行股份。
(来源：银保监会官网)
据中国国家铁路集团有限公司官网信息，今年5月19日，国铁集团下属中国铁路投资有限公司与海南银行在北京签署《战略合作框架协议》，标志着国铁资本将进入银行领域，成为铁路混合所有制改革取得的又一重要进展。
铁路投资公司相关负责人介绍，此次铁路投资公司拟入股海南银行并建立全方位战略合作关系，是为了将铁路投资公司的行业优势、资源优势与海南银行的金融优势相结合，遵循市场化、专业化原则，建立产业集团与金融集团全方位深度合作的伙伴关系。
该负责人介绍，协议签署后，双方将在铁路资本运作、客货运电子支付服务、保险和供应链金融服务、租赁业务合作、理财及现金管理服务、直接融资服务、“走出去”金融服务等方面展开合作。
公开资料显示，作为海南唯一的省级法人商业银行，海南银行于2015年9月1日开业，其总股本30亿股，注册资本30亿元人民币，由海南鹿回头旅业投资有限公司(海南省发展控股有限公司全资子公司)作为主发起人，交通银行作为战略投资者，12家股东共计出资40.8亿元发起设立。
截至去年年底，海南银行已在海口、三亚、三沙、儋州、琼海等19个市县和洋浦经济开发区开设了25家营业网点，实现海南省县域网点全覆盖。
据东方金诚国际信用评估有限公司去年十月底出具的信用等级通知书显示，海南银行主体信用等级被评定为AA，评级展望为稳定。
2019年业绩情况显示，截至报告期末，该行资产总额536.74亿元，比2018年末新增163.26 亿元;截至去年末，该行实现营业收入204615.96 万元, 实现净利润24181.98万元。
资产质量方面，截至去年年底，该行不良贷款率为0.98%，同比上涨0.62个百分点;同期，该行核心一级资本充足率及一级资本充足率均为13.19%，资本充足率为14.37%。
从股权结构来看，该行去年年报显示，该行第一大股东为海南鹿回头旅业投资有限公司，其持股比例为17%;第二股东为海马财务有限公司，其持股比例为12%;第三大股东为上海华信国际集团，其持股比例为12%;其后，交通银行和海南省农垦投资控股集团均持有该行股份比例10%。
而此次转让完成后，上海华信国际集团将彻底退出海南银行股东之列，中国铁路投资有限公司接棒持有该行12%股份，成为海南银行的三大股东之一。(记者 李颖超)
