5月27日晚，距离成都150公里处，拥堵的都汶高速映秀隧道，车流一眼望不到头。一辆救护车警笛急鸣，警灯闪烁不停，车上有一位从九寨沟县送往成都的高反老人。老人病情严重，救护车驶进隧道，遭遇堵车，车上病人家属和救护人员非常焦急。突然，漫长的车流中有一位司机把车子向右边靠了靠，紧接着，左道又有一位司机把车子向左靠了靠。就这样，5公里多长的映秀隧道里，数百司机们硬是挤出一条“生命的裂缝”。救护车立即从缝隙中奔出隧道，驶向成都。暖心的一幕，被正好路过的建川博物馆馆长樊建川目睹，他用手机拍下这一场景，发到微博。到28日下午，已有66万的阅读量，1912人点赞。
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曾国藩·终身让人道，曾不失寸步
5月27日晚，端午小长假出行车流出现第一轮小高峰，成都往汶川方向、汶川往成都方向。因为两大特长隧道的整治施工，显得异常拥堵。樊建川当时驾车返回成都，正好目击了这一幕。
“都汶公路，映秀隧道，修路，堵车，蜗行。这时，后面传来了救护车声音。我觉得，这种情况下，有啥子办法呀!没想到，大家硬是往两边靠，中间硬是让出一条通道，救护车硬是开了过来、硬是超了过去、硬是逐渐远去、硬是离开了我的视线。救护车甫一经过，通道立刻闭合，我们继续蜗行。现在，距救护车“突围”而去，已经一个多小时了，我们仍在隧洞之中蜗行。亲眼目睹，大众善举，感动之余，为此点赞!”
5月27日晚8点43分，樊建川发出这条微博后，一共得到1912个赞。28日他还在为这个善行鼓劲，下午4点04分，他再次转发这条微博。
说起这次让道，樊建川非常感慨，“大家都堵在隧道里，车子很多，这时后面有救护车的声音，我想肯定过不去，这种情况下有啥子办法呀。”
隧道本来就只有两车道，显得比较狭窄，他让司机试着往边上靠。
“我真的没想到，车主们在相互感染下，都自觉往边上靠，不宽的隧道中间硬是让出了一条生命通道。”樊建川连连说，完全没想到，所有的司机好像接到了一个命令一样，全部自发做了一个紧凑让道的动作，让救护车基本上没受到太大的阻碍，闪着灯就从中间的道开了过去。
樊建川把这一幕发到微博，到28日下午4点，这条微博达到了66万的阅读量，得到1912人点赞。“我们四川人办成一个暖心的事情，必须点赞，这也显示出我们的人文关怀、公民素质在提高，好事!”
救护车开过去不到5秒，生命通道立马闭合了，恢复如初，车子继续蜗行。“我在里面堵了将近3个小时，堵了一个小时的时候救护车进来，后来我又堵了2小时才开出去。大家的自发让路，为救护车赢得差不多2个小时的宝贵时间。”樊建川说，“也许，大家共同努力腾出的这两个小时，能够挽救一条生命。我很少求大家，这次破一次例了，请为大众善行点赞。”
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管仲·善人者，人亦善之
四川的空气里 人情味和火锅味一样浓郁
看似小小举动，发生在隧道里，不经意的一次微博发布，却在端午小长假第一天，引爆网友点赞。
记者联系到另一名当时在场网友“Ohm喜哥不过平凡生活”，他也被隧道让行感动，“听到身后很远处隐约传来救护车的鸣笛声，本来不宽的隧道，车主们硬是从中间让出一条通道，让救护车顺利通过隧道，大约10多分钟后，又一辆救护车从远方鸣笛而来，所有车主不约而同再次在这并不宽敞的隧道，再次从中间让开了通道。很是感动，我为川人素质点赞，大爱无限!”
樊建川说，现场并没有司机为了赶时间，耍小聪明跟在救护车后面跑，让道救护车后，车流又自动归合起来，恢复如初，秩序井然。
网友“冰凌710227”说，当时他也堵在隧洞里，看到两边车辆都为救护车让路的场景，真的太感动了。这个司机集体让道的行为，在全国范围传播开来，越来越多的网友向四川人竖起大拇指。
网友“向班长”感叹，别看经常闲得排两个小时的队吃火锅的四川人，碰到事情，大到抗日救国、抗震救灾，小到礼让救护车，都让大家很感动。“阳光与海”说，社会整体的素质只要有一点变化，我们都要点赞。
四川大学宣传部的侯宏虹，看到报道的这条新闻后，为参与这个善举的川A、川U等车主点赞：“就喜欢四川的空气里，人情味和火锅味一样浓郁。”
第壹评
为救护车让道
从新闻到笃定的风景
◎朱昌俊
给救护车让路，就是为生命让道。如果没有这次驾驶员们的集体自觉，救护车上那位来自广东的老年游客，或许将面临完全不同的生命境况。在原本就处于拥堵状况，又只有两条车道的隧道中，私家车驾驶员们还能通过集体的靠边，为救护车的通行挪出第三条车道，更显难能可贵。
给救护车让道，也是针对社会汽车文明发育程度的一道考题。过去，我们谈到文明驾驶，大多认为只要遵守一般的交通规则便可。其实，为包括救护车、消防车等特殊车辆的让道，更是彰显公民素养与驾驶文明的题中之义。因而，每一名能够主动作出“礼让”、为生命让出通道的驾驶员，都值得点赞。
网络时代，这样一则司机集体礼让救护车的视频，通过网络的点击与转发，在客观上起到了一种积极的社会教育效果。
为救护车让道，不仅仅是对驾驶员道德意义上的要求。道路交通安全法就规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。换言之，为特殊车辆让路，也是每一名驾驶员都该履行的法律义务。
当然，社会的驾驶文明，体现在方方面面，为有需要的车辆让道，只是其中一个重要方面。至少在礼让上，就还包括即便在拥堵状况下，也不抱着侥幸心理侵占应急车道。而这，同样是为保障生命通道的畅通。
尽管这些年，在全国范围内，因为救护车、消防车未能得到及时的让道，而耽误救治和救灾的案例，时有出现。但整体上，为有特殊需求的车辆让道，已成为越来越多驾驶员的一种自觉反应。此前，四川已经发生过多起车辆集体为救护车让路的情形。
有一种驾驶文明，是无论在怎样的拥堵情况下，都应该让有特殊需要的车辆，能够优先通过;有一种公民自觉，是无论驾驶怎样的车，都能够为生命自觉让道。一个社会的文明程度，宏大而抽象，但却体现在一次次的驾驶礼让之中;驾驶文明的内涵，复杂而多元，但每一次的为生命让道，都是对文明的强化与示范。有理由相信并期待，为包括救护车在内的所有特殊车辆让道，将逐渐由“新闻”变成汽车社会笃定的、寻常的人文风景。
