“周末这两天，保守估计订单量在1.3万台左右。跟去年车展相比，至少增长50%-80%。”深圳汽车经销商商会常务副会长兼秘书长刘湘鄂昨日告诉记者，2022粤港澳大湾区车展启幕以来，人气旺，销售火，呈现出非常好的购销态势。
销售火爆：比亚迪一天卖出2000台
穿越人潮，记者挤到比亚迪展台前。现场展示有比亚迪最新推出的海洋系列海豹、海豚，以及比亚迪汉、唐、宋等爆款产品。每款车前均围满了各类人群。现场销售人员告诉记者，今年车展第一天是周六，人已经非常多了，没想到周日人气爆棚，目测多了近三成。
对于经销商来说，展会人气旺，自然拉动销售量上涨。“我们统计了一下，比亚迪几个大店，单店每天订单都在100个以上，基本上是平常大半个月到一个月的销量。比亚迪整体订单数周六在1500个左右，周日达到了2000个。”刘湘鄂告诉记者。
造车新势力的销量也不容小觑。小鹏、理想、华为等展区同样人山人海，销量一路看涨。在华为问界展台，销售人员告诉记者，华为问界M5售价在25.98万元-31.88万元。“我们这次车展销售目标是800台。不过，现场看车和下单的人明显超出我们预期。目前看来，肯定会提前实现销售目标。”
在哪吒汽车展台，3款价格区间在7万元-15万元之间的新车，吸引了大批年轻消费者。哪吒汽车广东区用户发展经理周正介绍，今年销售形势喜人。截至昨日，基本完成了100台车的销量。“我们去年整个车展期间大概100台，今年展期才过去三分之一，就已经完成了。”
政策落地：福利叠加消费者“大呼过瘾”
火热的销售离不开各类补贴政策的落地与福利叠加。恰逢《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》(简称《若干措施》)颁布，本届车展成了政策落地和深圳消费力加速释放的载体。
《若干措施》提出“新能源汽车购置补贴”，符合条件的个人消费者最高可获得1万元/台补贴，还新增投放了2万个购车指标。深圳市各区积极跟进，陆续出台购车补贴。
车展开幕当天，罗湖区补贴政策发布会在深圳会展中心8号馆举行。5月28日至6月30日期间，在罗湖辖区汽车经销企业购车可享总额5000万元购车补贴、保险补贴，叠加省市区补贴政策后，个人买车最高可享4.3万元购车补贴。
市民邓先生给记者算了一笔账：旧车置换补贴，经销商让利，再叠加各级政府的补贴，原价20万元的车子，可以省将近5万元。此外，还有保险补贴和新能源车购置税补贴，优惠力度让他大呼过瘾。
“政策加码再加码，福利叠加再叠加，经销商信心十足，消费者买得过瘾。车展成了政策落地、拉动消费的最好体现，极大地提振了消费信心。”刘湘鄂表示。
消费趋势：新能源车发力“势不可挡”
作为2022年国内首个全国性大型展会，本届车展启用了深圳会展中心1-9号全部展馆，共13万平方米吸引了近100个汽车品牌，近千款新车集中亮相。
记者在现场看到，就展厅现场的人流密度而言，传统豪车品牌如奔驰、宝马、奥迪等专馆的吸引力依然强劲。新能源车品牌，不论是深圳本土品牌比亚迪，还是蔚来、理想、小鹏等人气都非常旺，大有与传统汽车“平分秋色”之势。
“我们明显感觉到消费者对新能源车的关注度比往年更高。”哪吒汽车广东区用户发展经理周正说，经过市场培育，新能源汽车消费者已逐渐成熟，再叠加政策补贴以及油价上涨等因素，很多消费者都愿意购买新能源车。不少家庭想拥有第二台车时，也都优先考虑新能源车。
“这说明新能源车已成为汽车消费主流产品了。”刘湘鄂说。
(深圳商报记者 刘琼)
