重庆公路物流基地是重庆—东盟国际物流大通道战略基地，并与14天左右通达欧洲的中欧(重庆)班列衔接，目前已吸引京东、顺丰、华南城等31个项目扎堆入驻。
近日，重庆集中签约62个内陆开放高地建设招商项目。华南城和京东项目皆在其中。
华南城控股有限公司(股票代码：1668HK)已将重庆华南城项目、重庆南部新城项目落户重庆公路物流基地。166万多平方米的金属材料国际物流中心和23万平方米的华南城国际灯饰批发城将于2018年开业。
重庆华南城有限公司总经理郑求兴14日接受中新网记者采访时说，重庆是中国内陆开放的重要城市，且效率高。公司入驻的重庆公路物流基地，有B型保税物流中心，且作为重庆—东盟国际物流大通道起点，40小时单边快速运达东南亚。此外，公司通过中欧(重庆)班列从欧洲运回的商品，可进入重庆公路物流基地的B型保税仓，销往中国西部、北部、南部地区。
作为专业市场群的建设方，该公司还需二次招商。郑求兴说，很多商家对B型保税物流中心很感兴趣，因能降低进出口商业运营费用。商品存在保税仓，免于一次性清关、缴纳关税而占用资金的成本。
中国电商巨头京东自2013年入驻重庆公路物流基地，发展迅速，并逐年增加投资：从京东集团重庆运营中心、京东全球购、云创中心、自建物流园区京东“重庆亚洲一号”，到2017年12月签约的京东物流集团重庆区域总部、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东互联网小贷。
京东物流西南公司公共事务部经理钟雨蒙表示，从这几年在重庆发展的“京东速度”，可看出京东对当地营商环境和物流条件的看重。此次签约的京东物流集团重庆区域总部项目，未来将在重庆市范围内设立超过100家经营网点，帮助产业链上下游客户降低供应链成本、提升流通效率。
据重庆公路物流基地管理委员会相关负责人介绍，重庆—东盟“五定”(定装车地点、定运行线、定车次、定到发时间、定运输价格)公路货运班车已实现常态化运行，通过中欧(重庆)班列实现与丝绸之路经济带的衔接。重庆南向国际物流大通道延伸至泰国曼谷。东盟跨境货运直通车项目落户，将建设现代化集拼中心、集装箱堆场和跨境货运信息管理系统，依托中越直通车跨境运输牌照资源，整合东盟运输货物，将进一步丰富B型保税物流中心货物进出口货运量。
